Sophie, je n’arrive pas à penser à toi au passé.

Tu es une jeune femme éclatante et rayonnante d’énergie et de dynamisme. Tu mènes ta vie tambour battant avec toujours un regard attendri et bienveillant sur ta belle tribu. Tu bouges, tu voyages, tu pars, tu téléphones, tu conduis, tu reviens, tu mailes, tu construis, tu achètes, tu whatsApp, tu décores, tu vends, tu prends un verre au Morocco, tu réserves un resto ou un avion, tu vas à l’aéroport, tu vas chercher tes enfants à l’école, tu fais la bouffe, tu loues, tu manages ici et ailleurs…

Tu n’arrêtes pas. Tu continues ton chemin de croix en beauté, toujours optimiste, combattante et belle dans l’adversité.  Sans plainte. Tu te bats avec courage, dignité et détermination comme tu mènes ta vie, tes affaires et ton 4×4. Tanger, Rodez, Marrakech, Toulouse, Paris, Mauritius, les dunes et tous les lieux que tu aimes ont le coeur gros. Nous n’imaginons pas une seule seconde ton départ et ton absence…

Toutes mes affectueuses pensées pour tes enfants, Frédéric, ta famille, tes amis et une pensée toute particulière pour toi qui brille là haut dans le ciel de Tanger et d’ailleurs…

Adieu chère Sophie.

Paul Brichet

Sophie habite Tanger depuis près d’un an avec sa famille. Actuellement elle construit une chambre d’hôtes dans une très ancienne maison de Tanger, non loin du port. Elle possède et gère également plusieurs maisons d’hôtes au Maroc.

Le Rallye va dérouler principalement dans le sud marocain non loin de la frontière algérienne, là où se situe les plus belles dunes du Maroc.

Parmi les 150 équipages inscrits, Sophie Raynal de Tanger et Géraldine Allard de Paris (équipage n°224) vont participer au Rallye Aïcha des Gazelles 2013 sur un 4×4 Nissan Navara.

Le véhicule est loué et préparé par Jérôme Rivière de Novateam. Sur place il y aura une trentaine de mécaniciens qui suivront le rallye pour la sécurité des participants.

Le Rallye se déroule sur 6 étapes dont 2 étapes marathon de 2 jours sans rentrer au bivouac. Tous les matins nous aurons un road book avec des check points à valider, nous nous déplaçons à la boussole et devons faire le moins de km possible, déclare Sophie. Nous sommes polyvalentes, Géraldine et Sophie seront alternativement conductrices et navigatrices. Et dieu sait si la « nave » est importante dans le désert, surtout sans GPS…

Principal sponsor Labhya, laboratoire d’hygiène alimentaire. Nous avons fait faire 500 cahiers que nous distribuerons dans les écoles avec à l’intérieur la carte du Maroc et quelques conseils pour bien utiliser l’eau et les aliments…

Amies depuis près de 20 ans, elles ont eu envie de partager cette belle aventure ensemble. Architectes toutes les deux, elles sont curieuses et passionnées, toujours prêtes pour de nouveaux défis.

Originaires du Larzac et de l’Aubrac toutes les deux, elles aiment les grands espaces…

Pour suivre les deux gazelles durant le parcours: http://lesgazelleslabhya.blogspot.fr/

A PROPOS DU RALLYE AICHA DES GAZELLES

Le Rallye Aïcha des Gazelles est le premier Rallye Raid à s’inscrire dans une démarche environnementale et citoyenne en obtenant la certification norme ISO 14001:2004
Un Rallye citoyen et responsable totalement engagé dans une démarche environnementale concrète.

C’est dans la perte des repères que les Gazelles retrouvent leurs vraies valeurs. Être libre, choisir sa route telle est la conception de l’aventure. Le concept du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc est unique :
« pour le gagner, il faut faire le moins de kilomètres »…

Les Gazelles doivent effectuer un parcours en pointant des contrôles de passage en un minimum de kilomètres et non en un minimum de temps. Elles peuvent choisir de contourner la montagne ou de la franchir, de passer par les dunes ou de les éviter…

Elles reçoivent au départ de chaque étape un « Road Book » mentionnant uniquement les coordonnées géographiques, caps ou distances des points de contrôle quotidiens et de la ligne d’arrivée et découvrent ainsi leur « tracé » du jour. Le GPS étant exclu, c’est seulement à l’aide d’une boussole, d’une règle et d’une carte au 100.000e, qu’elles tracent leur route et décident de leur itinéraire.

La répartition des équipages sur les 5 parcours du jour évite qu’ils ne se suivent, ce qui est totalement interdit sur l’événement. Le départ est donné dès l’aube, de minute en minute pour des journées moyennes de 10 à 13h. Le classement est établi par addition des kilomètres (écart entre les kilomètres réalisés et les kilomètres du parcours à « vol d’oiseau ») et des pénalités (converties en kilomètres) pour les éventuels contrôles de passage non validés.

Le Rallye est uniquement en « Hors pistes », suivant des parcours réactualisés chaque année…